Поклонницы велоспорта, велотуризма и длительных велосипедных прогулок могут получить проблемы по гинекологической части, а также потерять сексуальную чувствительность. Но не все, а те, у кого велосипед неправильный. Оказывается, расположение руля и седла напрямую влияет на область гениталий как у мужчин, так и у женщин, вызывая нейропатию в районе таза.

Велосипедами заинтересовались гинекологи и сексологи

Велосипеды должны быть женскими и мужскими, утверждают исследователи, в течение недели гонявшие участников эксперимента в велопрогулку на десять миль. Причём различаться они должны по положению руля по отношению к седлу. У велосипедов для сильного пола руль должен находиться ниже седла, а для женщин – наоборот, выше.

В противном случае при регулярной велосипедной езде в области таза и нижней части живота возникает нейропатия, которая негативно влияет на сексуальную функцию: у мужчин возможны проблем с эрекцией, у женщин – с получением оргазма. В целом снижается чувствительность в области гениталий.

Исследователи подозревают, что негативное влияние велосипедная езда в неправильном положении оказывает и на репродуктивную функцию. Но для того, чтобы это доказать, необходимо будет провести ещё ряд исследований, в том числе долгосрочных, проверяя влияние неанатомического способа велосипедной езды на организм с помощью различных методов диагностических исследований – например, УЗИ и кольпоскопии.

Но предварительные выводы уже позволяют рекомендовать гинекологам интересоваться у женщин во время осмотра, не являются ли они поклонницами велотуризма. И тем пациенткам, которым нравятся длительные, регулярные поездки на велосипеде, гинеколог должен дать совет регулировать руль так, чтобы он был выше сидения. Иначе на половые органы будет оказываться повышенное давление, а следовательно, нервные окончания и кровеносные сосуды в тазу подвергнутся негативному воздействию.

Это требование обусловлено анатомической разницей между организмами женщин и мужчин. Поэтому, по мнению авторов исследования, необходимо производить регулировку велосипедного сидения и рулевого колеса не только в соответствии с ростом и личными предпочтениями владельца велосипеда, но и с учетом пола. Если велосипед универсальный, он должен позволять производить подобную регулировку. А может, даже лучше будет, если все женские и мужские велосипеды будут выпускаться в соответствии с указанными требованиями.